倡导绿色出行

2、挖潜增收：
1．车身广告已经拍卖，那2000个服务点的招牌广告是否也可以拍卖，收入不会比车身广告少；
2．服务店多重经营，比如报纸、饮料、公用电话等有偿服务，既可以多解决2000个下岗工人的就业，也解决了很多无人值守带来的公交自行车的不方便。
3．改变现有的计费方式，取消1小时的免费，改为分段计费。比如，第一小时0.1元/10分钟；第二小时0.2元/10分钟；第三小时及以后0.3元/10分钟。因收费是电脑系统，这是很容易实现的。

我是一个公交自行车的拥护者，一人办了5张卡（不光自己用，亲戚朋友来了也鼓励他们用），看到有报道公交自行车一年亏6000万有点吃惊，且不说亏得是否合理（因没有详细的数据说明），但作为一个杭州人有必要给出出点子：
1、明确政府的补贴；
公交自行车是绿色经济，政府对绿色经济现阶段的补贴是国策；
公交自行车系统是整个城市公共交通体系的基础建设的一部分；
公交自行车是解决城市病、城市拥堵的一种对策，其投入远比修条路、建个停车场便宜；
公交自行车既以为杭州敢为全国先的产物，政府就应该有决心把它办好；
况且杭州市财政有这个能力。

公共自行车现在已经是无车市民生活的一部分 目前来说使用还算便捷 就是比较担忧公共自行车的长远发展 希望这样公益的服务措施可以长治久安 呵呵

再来说几句 一直在关注这个题目。其实现在想来我们真的不应该奢求太多。本身我们生活在杭州就是一种幸福。杭城给予了我们太多的人性和关怀。比起国内一些一二线城市。，无论是我们的城市规划还是其他。我们的幸福指数都应该排在前三。公共自行车的出现无疑是杭州的一个亮点。充分的说明了政府对于民众的重视和关怀。你空了可以到西湖周边区看一下。多少人对于杭州的自行车表示羡慕。但是作为使用的我们却一而再再而三的诸多要求。，
到这里，我希望所有的银都怀着一颗感恩的心去面对身边的事物。本身已经是很大的宽容。这个种宽容又何必去较真的。您既然选择了自行车这个游戏，就必需遵照这个游戏规则，负责您可以拒绝购买。当我们选择一件产品的时候理应顺应产品的功能进行购买，而不是像现在的我们。如果继续这样，我认为这不是有关部门做的不足。相反的确是我们的贪得无厌。整天嚷嚷着共建和谐社会。面对诸多挑剔的市民。我看不到真正的和谐。
我们当然巴不得全世界的东西都是免费的。如果只是这样。哪里来的更新和替换。哪来的腾飞和进步，正是因为有了商业的产生，才促进了这个社会的平衡发展，政府不像个人，稍微赔点钱还可以。要是继续陪得太多，谁都不愿意干这种事
因为这样不但暴漏了政府的管理问题，还加大和助长了不良分子对于自行车的损坏率。没有人去珍惜。因为是免费的嘛。到时候你会看到自行车市场一片狼藉。，也影响了自行车生产商的销量。人家这么多生产商也要很多人要养的，。如果全部都是提供免费的话。你想想还有多少人面临着失业？答案你我都知道。所以面对这样的问题。我们只是偶尔提一下服务范围内的质量就好了。做人要厚道！！！！

4、 运行的财务状况应当尽早公开，有困难或问题市民一起想办法参与解决。

从全国来看，杭州公共自行车服务的推出是很早的，敢为天下先，极大地方便了市民的出行，而且比较低碳环保。在武汉，也有公共自行车服务，两小时之内免费用车。南京也已推出了地铁公共自行车，两小时之内免费用车。因而，公共自行车服务深受百姓的欢迎。

感谢各位正在为改善杭州市区交通做出贡献!

3.使用公共自行车常遇到还车难、借不到车、坏车多等问题比较突出，要有解决此问题的措施和时间表。

2、 谈五年规划，不如先做好最近一至两年的规划。最近一年的规划分别是什么呢？

问题及希望：

1、 杭州公交集团、杭州市公共自行车交通服务公司与网友的交流常规化，不能够几年搞一次。为何不能每月搞？据称，公共自行车公司的管理者有200多人，是这样吗？可以在杭州网开辟一栏目，以方便与市民百姓的交流。

公共自行车十辆有九辆是故障车，质量太差了，公交集团的领导要问责！！！

雪天看到很多公共自行车被埋在厚雪下面 实在是。。。估计第二天肯定也不少被冻住了 是不是要加强对这些车辆的保护啊

收班太早了！8点就收班 希望有关部门可以考虑下 真正的公益不是这样的吧

在办公楼集中的地方要增加自行车点，小区密集区也同样如此

财政对公共自行车的专项投资，其费用花费，公交公司什么时候可以拿出来晒晒？
让老百姓知道， 公交公司是怎样精打细算还是费用花的不太合理，还有有很大的浪费。

绿色出行是杭州的一道风景，呼吁广大市民都要爱惜公共自行车，减少车子的损坏率。

希望杭州的绿色出行别做表面功夫，真正做到以便民为前提，给出行的人们带来更多便利。

杭州这项举措非常好，这样外来务工者和旅游的人也能骑上可爱的小红车了。

来杭州旅游看到私家车太多，环境不如以前，什么时候能真正达到绿色出行？

高峰时间大部分车点都没有车可供，而且过了7/8点还车挺难的。

听说24小时服务点有望增至30个，这对每天骑车上班族是个福音。

故障车太多，市民在使用要爱惜车子，检查员也要定期检查及时维修，再一个能不能做到废物再利用呢？