对话市长 畅想“十二五”

我去跟物价部门说物价涨得太快了，他们会管么？有用么？

退休工人工资加了多少次了？公务员工资加了多少了？为什么就我们企业的工资死活不肯涨啊。5555555555

我总结了，杭州最大的难题就是交通拥堵，希望新市长把这件事情好好考虑下、解决掉，您就算功德圆满了

说要让60岁老年人优惠坐车的事情，怎么今年不提起了？原本说今年开始施行的啊

如何鼓励民间资金投入停车库的建设，解决停车难的问题啊？

市长您好：
杭州在解决交通拥堵问题上，具体有那些可行性措施？提倡公交优先很早已经再提倡了，可是问题没有实质性解决，政府是否考虑过多在道路建设上下功夫，比方说多造人行天桥。在立体交通上下功夫。进一步完善交通法规，

在杭州五年了，印像最深的是今天修这条路明天修那条路！拆了修，修了拆！！不是今天这条路小修，就是明天那条路大修！

杭州的房子为什么这么贵?为什么政府不敢大调整?是利益集团的原因嘛?难道杭州的房子就只有涨没有降的嘛?

昨天，杭网论坛上有位网友发了一篇关于斑马线前公交车让行的帖子，引起了热议。我看了下很不是味道。回帖的人居然不少觉得有怨气，我觉得真的很悲哀！斑马线前让行，这是一个人的基本道德素养，应该说有车一族是我们这个社会比较有素质的一个人群，这群人里居然还有这么多人对此有怨气真的不可理解！我们的社会道德水准难道真的就这么低下了？？？希望市长在抓经济的同时更要注意抓市民的教育。

关于老年人公交优待方案调整的意见征集
　　为进一步做好老年人优待工作，在深入调研，广泛听取意见建议的基础上，杭州市就提高60-69周岁老年人公交优待幅度提出调整方案。经第七十五次市长办公会议研究同意，将该方案面向社会公开，征求各方意见。

杭州市60-69周岁老年人公交优待调整方案
新的优待方案拟从2011年1月1日起实施。

　　本方案征集时间为7个工作日，真诚期待您的参与。

杭州市人民政府办公厅
二○一○年十月十八日
请问市长什么时候弄好.总要有个交代吧!

尊敬的邵市长： 在成就辉煌经济腾飞各阶层人民分享改革发展的累累硕果时，有那么一个特殊群体，却挣扎在生活的深渊，与命运作着顽强的抗争且正从政府关注的视野中渐渐淡出——那就是国有企业改制中下岗失业的一代老知青。
这是一个可怜的群体：在新中国的摇篮中诞生，在鲜艳的五星红旗下成长，听着《社会主义好》的嘹亮歌声渐渐懂事，但正是长身体的时候却遇上了吃糠咽菜的三年自然灾害；正是求学的时候碰到了大革文化命的十年动乱；而要就业的时候却被强制发配去广阔天地修地球；返城了，终于可以扬眉吐气当一回“国家职工”了，干了20多年却在血汗耗尽之际被迫失业，社会酿就的一杯杯苦酒让知青们喝下！而如此使用国家政权的强制力量，让数千万公民“下乡”或“下岗”，在和平年代的各国历史上极为罕见。
这更是一个值得骄傲的群体：知青们最听党的话，党的召唤、祖国的需耍是他们行动的指南、人生的座标。无论“下乡”还是“下岗”，他们无愧于天，无愧于地，更无愧于党和人民，作为清贫的无产者，用奉献和牺牲谱写出一曲可歌可泣的人生华章！
现在,我们的国家发展了，杭州一年的财政收入从1978年的不足10亿，增加到如今的1000多亿；人民富裕了，杭州居民年人均可支配收入从1978年的338元增加到如今的30000多元。面对此景，那些为今天美好生活而作出了巨大牺牲的老知青们理应分享到改革发展的成果，理应得到国家和社会应有的回报和补偿。
为此，建议政府在制定相关就业政策时，对距法定退休年龄不足５年的国企失业人员给予更大力度的政策照顾：1 给予全部社会保障费用的补贴 2允许其享受失业金至法定退休年龄。

希望市长把自己任期内要做的事逐条在报上、网上公之于众。不需要有华丽的文采，只需要12345……。让老百姓看得见摸得着。

希望本届政府能有一个长效管理机制。管理上不要搞运动一样，来时一阵雨，去时一阵风。以往的杭州这样的事多了点。比如市区禁止按喇叭，这么好的事为什么搞的时候轰轰烈烈，到现在又放任自流了。事虽不大，但要知道这也是一个文明社会的基本体现。
另外，在城市建设上希望本届政府能保持上届政府时的良好发展势头，继续把杭州建设好。

市长你好：
我提一个很实在的问题：我们在下沙别说买房了，连租房都快租不起了！何时廉租房才能惠及我们外来打工者？

余杭萧山的同城一体化实施的如何了？老余杭与杭州西湖区近在咫尺，却无法享受到西湖区的优质学校教育资源。对于一个传统的中国家庭，无论上一辈赚了多少钱，都是希望让下一代学习更好，过的更好，而这个基础就是教育问题。一个西湖区集中了杭州那么多的优质小学和中学，而偌大的一个老余杭却学校寥寥无几，更不用说重点学校了。我希望如果老余杭不能走出去（和市区接轨）可以将市区的优秀学校请进来。
我们这一带人的幸福断送在房子上，我们不能让下一代的起点就断送在房子和学校上。

刚看到武汉十二五规划说武汉目前全市有5000多个工地，明年起每年通一条地铁。我就找了一下杭州情况，09年的时候杭州还有6000多个工地到10年却只剩下4000多个工地，不知道现在有多少工地，但是感觉杭州这几年建设力度的不足和这个数据还是比较符合的。地铁方面杭州至今仍然只有两条在建线路（二期工程遥遥无期、一期的两条延伸线至今仍未开工），而且一号线和二号线工期都推迟了一年左右。十二五期间杭州真的需要在城建方面下大功夫恶补了。

希望杭州能够真正公交优先，多设置公交线路，班次，延长服务时间，解决出行难问题！！！同时对于电动车，应该进行速度，载重等方面的管制，减少因此发生的事故！！！

政府领导：
我们是灵隐大安商场业主，灵隐商场自1999年10月1日开张以来从没景气过，十分之九的商场面积从没开张过，商场已几易其主，现在归园林局管，也等于回到了市政府手里，可是大半年下来，也没动静，想想在名胜古迹旁，西湖风景区，居然有做不好生意之事，而且是长长十年毫无动静，我们全体业主的辛苦投资本钱在一年年少下去，我们的希望也越来越渺茫。想想现在杭州修建马路老百姓都有知情权，所以想知道市政府对灵隐商场到底打算怎么办？我们一直搞不明白。其他的角角落落市政府都想办法开发旅游资源，为什么这么漂亮的五栋灵隐商场居然空闲10年，世界名胜古迹的灵隐居然有这么大一块地长期空闲没利用起来，想想十年政府又流失多少税收，所以恳请政府帮助我们开张营业或收回国有统一安排，请予答复为盼。

目前关于企业招不到人的报道很多，工资福利上涨很多仍然招不到人，最主要的原因就是待遇低。

缴纳社会保险是法定义务，但这也被某些单位作为吸引招人的理由之一，还有工资每月加到2000元，仍招不到人的报道，这并非是每月2000元过低，而是2000元的含金量太低，单位是否敢列明每周双休、每日工作八小时、每月2000元？有些单位看似每月将近3000元数额不低，但却是每天工作12小时，每月基本工作30天的收入所得，实质对员工还是按照每月最低工资来计发工资的，现在生活成本这么高，每月1100元，当然招不到人。所以，找到实质原因才能对症下药，解决民工荒问题。

2011年度的最低工资预计何时出台，是否已经在做调整的方案？
用工荒的情况下，希望政府进行有效引导。