杭州市党代会建言献策

现在市场上买的杭州市区地图一面是不完整的市区交通情况，左边只能看到古墩，再往西就没有了，如小和山等，还是转塘、滨江也只是部份，不能全部反映出来；另一面虽然是八区图，但很粗，不能真正反映车班次，查找很不方便。建议一面反映市区的交通应为八区的所有公共交通，主要停靠站，线路等，让老百姓查找方便；另一面，应反映大杭州，不仅是杭州八区，将辖区的五县市的交通，线路，公交也反映出来，这样真正方便老百姓的查找和出门，现在不是城际公交都开通了吗？像上海的地图很好。现在的市区地图，很不好，市区面留下、下沙、丁桥都没有。

希望延安路改造后，能好好运用brt的“快速换乘理念”：

1、brt专用道：可以提高了通行效率，但是如果专用道上的线路太多，就会出现“排成火车状”壮烈景象。（如果把站台分开二个，前后公交车的进站和出站也会干扰另一个站台的公交车前行）所以要把一条线路上的10多条线路优化到5条左右，以提高专用道的效率。

2、换乘专用站：

a、因为减少了投币的环节，乘客的上下客可以从四个门同时进行，所以大大节省了投币和上下车的时间。

b、乘车秩序井然，如果延安新村分二三个站台，乘客就会跑来跑去，这一区域几百米就会乱七八糟的。而乘客进入这个大的换乘站后，人员都集中在了站内，站外的秩序就会很舒服了。如延安新村这种换乘站， 建造时可以把单个站加长，可供二辆brt同时停靠，快速进站快速出站。

3、免费换乘：大容量车厢更适用于线路密集的快速换乘。假设整条延安路只设一条brt主线(吴山广场---延安新村区间线)，每个换乘站再设4条普通线路和这条brt交集，因为距离短brt配车也不用很多，中途设：延安新村、孩儿巷、龙翔桥、湖滨、解百、吴山广场。

由于杭州的地形特别，道路宽窄不一，所以：brt可以分段进行：

1、延安路（延安新村----吴山广场）搞一条。

2、莫干山路（汽车北站---环城西路六公园）搞一条。

只是打个比方，中间延安路和莫干山路直线间的连接用普通公交去串联。brt还要结合地铁站的地面换乘辐射。

我觉得，brt在整个主城区，可以一段一段的使用，把brt作为免费快速换乘的代名词。

请求市政府能依法及时调整拆迁户临时安置补助费。《浙江省城市房屋拆迁管理条例》(修订案)第四十八条明确规定：住宅房屋的被拆迁人或者房屋承租人自行解决周转用房的，拆迁人应当从其搬迁之月起到被安置后的四个月内支付其临时安置补助费。临时安置补助费按照当地租赁与被拆迁房屋相当面积、地段的住宅用房所需费用的平均价格确定，但每户每月临时安置补助费不得低于保障其基本居住条件所需费用。具体标准由市、县人民政府根据当地物价水平确定，每年公布一次。
现时已至2012年，杭州市人民政府公布的杭政函2010（182）号文件《关于公布杭州市区2010年度城市房屋拆迁临时安置补助费标准和搬家补助费标准的通知》（自2010年4月1日起执行），现早已执行到期。为此 特请求市政府能本着实事求是、公平公正的办事原则和尊重客观事实、维护拆迁当事人双方合法权益的工作态度，落实拆迁条例的明确规定“具体标准由市、县人民政府根据当地物价水平确定，每年公布一次”。立即公布2011年的拆迁户临时安置补助费并自2011年4月1日起执行，给予我们拆迁户合理的经济补偿。

余杭萧山市民急切盼望享受杭州市民同城待遇
余杭萧山划入杭州市区已经十年有余，却还继续延续着以前的老体制，试问把余杭萧山划归杭州的区到底是做何用的，难道只是让外人看看展示城市大小的吗？十年磨一剑，这么多年有多少市民和人大代表政协委员在呼吁余杭萧山同城化，希望让二区人民在各方面成为真正的“杭州人”，享受到同城待遇。杭州历任领导把这么重要的关系二百多万市民切身利益的事情老是拖着不解决，何谈为群众办实事啊！希望现任的杭州领导从实际出发，为群众切身利益着想，打破“混日子”的庸官思想，以杭州的大发展和城市的统一建设为着力点，一统全局，一统杭州，打破地方观点和小家子小利益行为，建成一个大而美富而强可与世界名城媲美的名符其实的一统的国际化大杭州。

并入杭州后，萧山余杭与主城区同城同待遇仅仅实现了“公交一体化”。养老、医疗、各种公积金及其它政府给予的优惠便民政策以及各种杭州市老城区享受到的待遇你何时能够完成？还要等几年？

一体化医疗保障你最起码做到！

杭州与萧山、余杭的完全一体化-----------10年了，还不能实现一体化，政府的信用呢？

少造高楼多种树，多开公园少修路！

交通搞搞好，啥时候能不堵，车子是在太多了，路上都停满了能不堵吗？道路没法明显改善的情况下车子是不是该限制上牌了，市区能不能建立几个平民化的市场，让失业者多点创业的机会，让普通百姓买点实惠的商品，别整天想着把人往商场赶，现在杭州商场的物价工薪阶层也就能一个月买口锅。

希望企事业职工退休金并轨，另，取消烟花大会吧，空气污染严重。

强烈要求恢复四叉路口交警岗亭，每个有信号灯的路口必需要看得见有交警在岗，不要象现在那样，交警不见人影去躲猫猫

我有二个建议
1、领导不要在上班高峰坐专车，让老百姓全线让路，不搞特权。
2、市区代表不要住宾馆，自己去会场并不会丢面子。

建议控制杭州市人口总量，改善杭州空气，水源环境质量。

希望人大能每年公布一下怎样监督党的工作的。具体做了些什么工作。

十二五期间实现杭州与萧山、余杭的完全一体化条件已经成熟，我觉得这件事比搞什么城乡统筹和区县协作重要得多，意义也大得多。

杭州如何进一步加强党风廉政建设，打造“廉洁杭州”。杭州率先在全国副省级城市实行官员财产公示

加强社会保障制度，对于流浪人员进行人性化疏导，对于沿街乞讨的儿童和残疾人有针对性的整治。加强对于公益事业的支持力度，使之成为社会保障的补充。加强环保生活的宣传力度，倡导绿色出行，坚持勤俭节约的传统美德。提高公务员待遇，拒绝挥霍公款。提高公务员思想道德教育，加强对于公务员的考核。

一、建议公务接待禁用白酒和香烟。二、呼吁取消西湖国际烟花大会。

杭州如何进一步加强党风廉政建设，打造“廉洁杭州”。依法抓一批、杀一批、关一批、教育一批，让杭州的党政机关成为全国廉洁的模范！

1。赶紧上地铁二期，要同时几条线一起上！
2。转型升级、大工业必须要落到实处！迫在眉睫！否则浙江的领先优势马上不保，杭州经济实力迭出全国前十为期不远！
3。城市门户太破落了，老汽车东站、彭埠、三桥、四季青、杭海路急需整治。
4。中心城区应该大拆大建，既然已经早就把历史糟蹋完了，那就索性干脆点彻底更新，别成天磨叽在那里搞背街小巷。
5。环境！生态！别以为有个西湖有山就不用注意城区的绿化了。撇开景区，杭州城市建成区的绿化真心差劲，很多马路行道树也没有的。
6。坚决控制大排量机动车增长势头，大力发展电动出租车和公交车控制尾气排放。大力发展行人和非机动车立体过街设施。