2012-02-25 10:45:55 笑笑(浙江省杭州市)
现在的杭州就像个大工地，主干道延安路已经完全起不到作用了，我昨天在开元路解百一带的天桥往下看，一个巨大的地基不知道要建什么，城站围围堵堵，还有停工许久的烂尾楼，拜托城市建设不是一蹴而就，用得着一股脑全部开工吗?
2012-02-25 10:44:03 bingh( CZ88.NET)
杭州是大气开放的城市，要建设和谐幸福的杭州，也要让外来务工人员感觉到生活在杭州的幸福。现在杭州流动人口越来越多，他们的子女上学是一大问题，虽然已经有了不少民工子弟学校，但是这些学校的教育硬环境软环境都有待提升，希望政府能更多的关注这些儿童，应该给他们接受更好的教育。
2012-02-25 10:39:43 冷风冷雨(浙江省杭州市)
我感觉杭州的基础设施建设大的都很现代化，但细节不够，有些建了也成摆设，还是从实际出发比较好
2012-02-25 10:37:44 杭州网网友( CZ88.NET)
要加强年轻干部，女干部的培养，加强基层干部的选拔力度。干部选人用人制度是应该倾向于 这类干部。我们希望有能力，有品德的干部带领我们建设和谐幸福杭州。
2012-02-25 10:35:10 姜峰( CZ88.NET)
作为杭州的东西向主轴：环城北路和天目山路打直有BRT-4了。 而南北向主轴：莫干山路和环城西路打直至今还没有一条公交线。
仔细分析沿线的公交，让我想起赵本山的小品《拐了》，真得“都拐了”：
Y8：到密渡桥路口拐了。
188： 到武林门拐了。
30： 到石灰桥拐了。
B支1：到密渡桥路口拐了。
90： 到打索桥拐了。
192： 到市府大楼拐了。
K1： 到武林门拐了。
都拐了，那么城北的居民去“西湖景区”一带就很不方便了。如果城北公交K1能在“六公园”、“东坡路庆春路口”这二个点设站，就可以弥补这方面的空白了。而K1路的客流也将被大大“激活”。
2012-02-25 10:35:02 睡醒没闲着(浙江省杭州市)
教育卫生医疗交通，我关注的民生问题，希望能看到切实改变
2012-02-25 09:59:49 杭州网网友( CZ88.NET)
尊敬的领导：80年代出台了计划生育政策，80后的父母当时积极响应国家政策，少生一个，现在他们老了，生病了，物价涨的这么快，生活压力很大，但独生子女父母的补助待遇却没有提高，希望政府出台相关政策提高对他们的补助，这也算与时俱进吧，谢谢！
2012-02-25 09:58:54 杭州网网友( CZ88.NET)
3月28日起，我国即将执行新一轮的药品限价政策。但药品限价新政还没有实施，上一轮的限价药又有不少品种在市场上找不到了。
2012-02-25 09:58:08 杭州网网友( CZ88.NET)
我们是建德梅城的，原来单位还在时，煤气是由厂行政科供应，一瓶煤气一家五口人，可以用3个月（炒菜），后单位倒闭，移交给美亚公司接管，同样一瓶煤气一家五口人同样只炒菜，用了二个月或58天，自2010年起，梅城的煤气由诸暨人来承包，一瓶煤气同样五口人也是光炒菜，一瓶煤气只能用39天—40天（基本上只用39天零一点），而煤气的价格却是越来越贵，而且是数量少，质量差！为什么原因？美亚公司为什么梅城不供应煤气？请有关领导过问下，这是关系到几万梅城人民生的大事！！！
2012-02-25 09:51:53 杭州网网友( CZ88.NET)
我们是建德市退休的血透病人，现正在建德一院血透治疗，希望政府，特别是民政局、卫生局等部门，能够多对我们这些退休的血透病人关心一点，多一点温暖多一点关爱，希望能够享受惠民医院政策。
2012-02-25 09:48:19 童利军(浙江省杭州市)
我们能够做到什么，就说到什么程度，话不要说的太“满”！中央和省里要求杭州成为XX城市、XX示范区，对经济发展指标要求过高，还没有克服迷恋GDP的落后发展观，有点脱离实际，要打造东方品质之城，建设幸福和谐杭州，一定要稳字当头，民生优先，勤俭发展，优化环境，改善生态，注重教育，提升人与自然和谐发展的水平！
2012-02-25 09:25:11 杭州网网友( CZ88.NET)
杭州西湖很美，但实事求是地说，杭州的城市建设严重滞后，杭州的城市不美。像模像样的高楼不多，这与浙江这个经济强省和杭州在外的美好名声不匹配。
2012-02-25 09:22:39 杭州网网友( CZ88.NET)
我建议在市区公交增开这样一条有特色的线路，如：拱震桥—买鱼桥—石灰桥——沈塘桥—密度桥—狮虎桥—井亭桥—水漾桥—南星桥，都是桥的公交站。另外为方便外地旅客，将城站火车站更名为“铁路杭州站”，东站为“铁路杭州东站”，南站为“铁路杭州南站”。火车票上明明是杭州站，公交站牌名和报站却成为“城站火车站”，外地旅客一头雾水。
2012-02-25 09:02:00 杭州网网友( CZ88.NET)
低端产业不能一迁了之，如果低端产业迁移到周边地区，看似杜绝了污染，但是它们在周边产生的污染物，仍然会倒灌回这个城市。
在人们的印象中，污染企业就是浑身发黑、发臭的企业，在提倡环境保护、人与自然协调发展的今天，把污染企业淘汰掉、赶出去似乎是保护环境的最便捷方式。但从另一个角度看，污染企业其实也为社会发展和人民生活所必须——我们讨厌这些企业造成的环境污染，却需要这些企业生产的产品，炼油厂、化肥厂、造纸厂所生产的汽油、化肥、纸张，没有哪一样不是我们生产生活的必需品。也就是说，我们在对污染企业“人人喊打”的同时，却在每时每刻享受着污染企业所提供的产品。
因此，对于污染企业和所谓的“低端产业”，我们不能简单地淘汰之，而是要着眼于控制、治理其污染，避免其弊而享受其利。实际上，在技术方面，我们早已具备了对污染企业进行技术改造、减少其排污量、控制其污染指标的能力，关键是我们的政策和措施，是否真的让污染企业感受到了压力，迫使他们自觉加大环保投入，进行技术更新和产品升级换代。
治理污染而不是转移污染，这是经济较发达地区应当履行的社会责任，而从国家整体利益考虑，也不应该将污染企业、环境污染这个沉重的“包袱”甩给经济欠发达地区。
2012-02-25 00:15:43 ZH918( CZ88.NET)
最大的民生是什么？吃、住、行。杭州干的好不好主要是市委干的好不好？老百姓心中有杆称。晚上有人每天在大街小巷捞地沟油政府知道否？地沟油是否流进你我肚子里？菜里的农药我吃到了那你呢？住方面杭州房价这么高，杭州老百姓不吃不喝做一、二百年的房奴。房价一路走高社会资源和财富必然集中到少数人手里，社会必然成为火药桶，杭州迫切需要开征房产税，户口或社保不在杭州的全额征收，让房回归社会大庇天下黎民俱欢颜。行的方面，杭州毎天都堵，双休日景区堵的吓人，在城市化过程中杭州能容下多少人？多少车？能提供多少就业岗位？有多少教育资源？有多少医疗资源…有多少灾难救援资源？有多少避难所？林林种种总之城市的资源一定有红线的，要按规律办不能拍脑袋，车辆在道路没有改善情况下一定要限制。
2012-02-24 13:33:23 杭州网网友( CZ88.NET)
西湖电瓶车对西湖边散步的游客影响很大，经常一会就有一辆车响着音乐过来让游客让路，对外地游客留下的印象非常不好，再加上杭州打出租车很难，所以交警本着负责任的态度也要支持公交集团搞好西湖环线，为杭州赢得荣誉。
2012-02-24 13:32:25 杭州网网友( CZ88.NET)
游9路的最大缺点是，北山路和杨公堤和南山路不能直接打环。所以我建议将起始站设在游客比较集中的湖滨名品街，湖滨名品街作为湖滨和地铁接驳地区，千方百计也要腾出空间，划出二个车位让“环湖线”能停靠下，（就如机场大巴停靠在民航售票处边上一样）。
2012-02-24 13:21:36 鹅鹅鹅( CZ88.NET)
建议：1、清理建国以来，农民缴纳农业税和任务粮的数据统计工作。算算看这60几年，杭州地区的农民为国家建设贡献的物质力量是多少。
2、进行物价核算，看一下一户农民一辈子交的钱够不够换成现在最低的社保。
3、划定农民年龄，不能一刀切，设个下限，从国家取消农业税开始倒推15年，15年是社保最低年限，凡是农村实际耕作15年以上，缴纳农业税年份折算金额的人群限定。
4、对于不足年龄的把农业税、任务粮的缴纳额相应的转换为农民的社会保障问题。相应的农民农业年龄打折算成工龄。
5、对农民的成绩进行肯定，让城里人理解农民。
6、近郊征地农民可视为已补偿，数额计算在内，但补偿不再计算。
杭州作为全国行政管理最先进的城市，应该在全国范围内实现最大的公民福利的公平。
2012-02-24 13:17:32 hebwc( CZ88.NET)
杭州市的燃气初装费：1700元/户，什么时候可以取消啊？这可是杭城老百姓盼望已久的好事啊！别的城市都已经取消或是降下来了，杭州市为什么还是“按兵不动”呢？
2012-02-24 11:35:39 毛儿当.(浙江省杭州市)
城北体育公园能否加快建设.
