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2012-08-28 08:57:04　擦窗的蝙蝠(浙江省杭州市)

未雨绸缪还是正确的好吧。如果说污染严重到了有一天无法出门的话，如果一定要说小概率事件的话，我举手表示同意一切皆有可能。

2012-08-28 08:53:08　福建路(浙江省杭州市)

既然小汽车对环境污染那么大，为什么杭州不多开几条电车线路呢？电车环保，也是公共交通工具，怎么就不见杭州大力支持呢？

2012-08-28 08:51:16　杭州网网友(浙江省杭州市)

测试PM2.5和测试PM10的方法一样吗？

2012-08-28 08:50:06　杭州网网友(浙江省杭州市)

好像这个PM2.5，环保部门和气象部门都在研究，是重复呢，还是方向不一样的？真心求教。

2012-08-28 08:48:01　杭州网网友(浙江省杭州市)

江浙沪地区对环境保护方面一直是领先跑在国内前列的。

2012-08-28 08:46:15　杭州网网友(浙江省杭州市)

一般很多地方都是有PM2.5的地方标准的吧，要么高于要么低于国家标准。

2012-08-28 08:39:57　皮皮在打呼(浙江省杭州市)

人家新加坡已经改变每天公布一次空气污染指数的惯例，改为每天在8时、12时和下午4时，一日三次哪，这个频率，我们能做到摸？

2012-08-28 08:36:27　我只是按钮(浙江省杭州市)

很多国际城市都在治理自己的污染，我们也可以，但需要时间、技术，需要公民素质的整体提高，需要从根源上采取措施。这不是光种点树就能解决的。

2012-08-28 01:39:52　兔子( CZ88.NET)

现在骑车太不安全了，小汽车经常开到自行车道里面，骑车的还要跟在后面吸尾气，强烈要求交警管管这种人。

2012-08-27 17:28:31　杭州网网友(浙江省杭州市)

国家对PM2.5及其附着污染毒害物质的监测手段和检测方法都已经达到较高的水平，现在难的不是检测，是如何公开，羞羞答答，遮遮掩掩？还是君子坦荡荡。公开了以后怎么治理，这才是亮点。

2012-08-27 17:26:43　杭州网网友(浙江省杭州市)

灰霾天气中的颗粒物对人体健康的危害，和沙尘暴、煤烟比，哪个危害更大？

2012-08-27 17:26:12　杭州网网友(浙江省杭州市)

PM2.5，其实到现在，这个字对我们来说也只是一个“被传说”的数字，我只相信自己的鼻子、眼睛。

2012-08-27 11:25:27　wayqh(浙江省杭州市)

本是一个美丽的旅游城市，现在这灰蒙蒙的天空啊，揪心。

2012-08-27 11:24:57　远程专家(浙江省杭州市)

天天达严重等级属于正常。不信让环保局的人员，骑车去东西南北中各逛2小时回来试试（试之前头洗干净再去），不准戴帽子，洗头后的水的颜色估计比下水道的水还深。

2012-08-27 11:23:22　杭州网网友(浙江省杭州市)

环保部门能在数据的采集、分析、发布上做到客观公正、实事求是，告诉公众真实的信息，不要出于私利或其他原因发布一些自欺欺人的无用的结果。

2012-08-27 11:22:26　杭州网网友(浙江省杭州市)

为什么普通民众凭感官都能感觉到的空气污染，科学仪器却检测不到？

2012-08-27 11:21:15　杭州网网友(浙江省杭州市)

仅仅监测PM2.5不能治本，再先进的仪器也改变不了尘土飞扬，关键得看杭州如何治理。

2012-08-27 11:19:52　杭州网网友(浙江省杭州市)

要解决PM2.5背后的空气质量问题，将是一个长期而艰巨的过程。

2012-08-27 11:19:23　杭州网网友(浙江省杭州市)

国产厂商的PM2.5监测仪器质量怎么样，杭州用的是进口的还是国产的？

2012-08-27 10:44:42　钱科(浙江省杭州市)

杭州的车辆已远超负荷，道路又拥挤，既然如此，就应该早点出台限购政策，已有车的家庭只允许换车。

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