2015年市政府为民办实事项目

目前萧山义桥绕城高速附近的大型小区建设的有很多，包括金域兰亭（已建成交房）1500多户人家，对面的大盘御景蓝湾（已开工，总计5000多户人家），另外义桥镇上的骝跶公寓（已建成交房 800多户）沿着时代大道义桥绕城附近在建和已经建成的小区人数众多（三水一生，金域三江，奇景家苑），而目前大部分公交只集中在东方文化园和闻堰镇，比如178(四桥至望江东路)，222(夜班车，城站)，726(火车南站)， 405(湘湖景区) 706(滨江和萧山连接车)，而这些绕城附近的小区到东方文化园还有2公里的距离，坐上这些车和到杭州市区非常不方便，因为经过这些小区开往杭州方向的现在只有352一路公交，而且线路走的一桥方向，又绕又慢，时间等的很长，高峰时期拥挤不堪，等这些小区入住后肯定不能满足小区群众日常上班出行的需要了，以下几个问题迫切需要得到重视和解决：
1.公交公司什么时候能考虑并开通新开路线到杭州的或者将现有的178路公交(走四桥方向的)延伸到义桥镇？
2.公交公司能否考虑开通义桥镇到杭州的公交夜班车，目前仅有一辆城站到东方文化园的夜班车222，是否可以考虑延伸至义桥镇？
3.湘湖新城的口号叫的响，怎么到现在都没有开通义桥绕城南的几个乡镇比如义桥镇，戴村镇直达到湘湖景区的公交？

拱墅区米市巷街道古河巷几年前经过背街小巷工程，焕然一新，但上千米长的道路两边居然没有一个垃圾箱（果壳箱），路过小巷的人没地方扔垃圾，素质高的自己拿着，没素质的直接扔地上，影响市容市貌，希望相关部门能尽快解决这个问题。

建议政府能对民工学校加大投入，促进教育公平，缩小同公办学校的差距，保障小孩能接受基本的义务教育。本人夫妻在杭经商10余年，现女儿在江干区御道民工子弟学校上小学，一年级时，一个班级近70人，一人一张学桌都没有保证，上课时3个人挤2张桌子。现在读3年级了，每个班级近70人，可学校却3年级的《科学》教材课本，人手一本都不能保证，几个班级轮着用。因此，希望我们的下一代能得到你们的帮助，能够在共同的阳光下成长，她们是我们的未来。

本人居住拱北小区永庆坊4幢，此处是回迁房，两梯八户，很多家庭都是一家三代住一起，老人儿童居多。我们2002年住进去，由于电梯承载量大，很多人的电瓶车也搬上搬下，三四年后电梯就出现了问题，居民经常被电梯故障困在里面……在自己亲身被关了两次以后，2006年时我打过12345电话，当时也有工作人员回复，相关单位也打电话给我说是会维修，但是因为没有专项拨款，更换是不可能的。就这样过去了十来年，这两部老迈的电梯反正几日小修，几月大修，也经常有人被困在里面，但还好没出什么大事，也就这样得过且过了……本人后来有一次与年幼的儿子一起被困电梯，从此坚决搬离拱北小区，但是家中老父母因为有昔日街坊领居，不愿换房子……从那以后，每次回来坐这两部电梯，感觉就像上刑场，特别是带着孩子时心里更加紧张。到了夏天时人又多，老式电梯内部不透气，万一停个半小时一小时后果真是不堪设想！！！因为打过一次电话没有用，后来也就不打电话了。这次看到人民政府公开征集为民办实事的通告，也就抱一丝希望再反映一次吧！近几年隔壁也有很多邻居都去相关部门投诉，因为到目前“两梯八户”也运行了十几年了，即使不出问题，也该到正常更换的年限了，相关部门答复近年内会予以更换，但至今没给出明确时间。是否这个答复仍会遥遥无期，到出了问题才会兑现呢？？电梯是居民生活必须面临的一个问题，特别是我们住高楼的，特别是这幢楼又有很多老人与儿童……市政府什么时候才能给我们处理这个问题呢，虽然我不住这里了，但是家中老人还住这里，小孩子也要经常过去看望长辈，如果更换需要很多费用，我们自行负担一点都是可以的……我就这么一件事情要提建议，能不能得到有效答复就看政府的父母官了，你们觉得这么一件小事是不是值得你们去考虑？（维修是没用的，这些年已修了无数回了，也无数次有人被困）如果能统一更换，我再提一点要求，希望电梯能质量好一点（因为这里很多老人都打算在这幢房子终老的），至少要能通风，即使被困也不会呼吸困难，缺氧窒息；另外，希望尺寸不要太大（很多人节约，电瓶车自行车都往电梯里搬，自然缩短电梯使用寿命），小区里有很大的车棚，应该让居民不能吝啬每月十块钱，减轻电梯的损耗与负担……非常感谢！

下城区吴区长的表述，下城区要建成全区CBD。但当前的状况是石桥街道目前还没有一个完整的规划，大货车横行，农居私搭乱建。目前石桥街道居民最关心的是，这些散落在石桥街道大大小小的货车停车场，合法违法的物流公司核实才能有效的搬迁和整治。作为下城区的居民，真心希望我们的城市、我们的家园能够更加和谐、安全和干净。谢谢！建议搬迁石大路停车场。

池华街公交站周边多是大型居住区，如金地自在城交付后，入住率比较高，乘公交大部份人多到起点站（池华街公交站），有公共自行车就方便了。

璞悦湾楼盘与文涛路之间有块空地，现在是绿化和杂草，希望璞悦湾交付后这里可以建成公园或者绿化整理好，以方便住在这里的居民。另外希望文涛路开通。

现在都倡导绿色出行，我住梅家坞，在市区上班，每天6点下班，下班骑自行车到达梅灵隧道大概7点左右，就没见排气扇开过，早上上班时候排气扇倒是开着的，每次晚上骑上去后大口喘气，吸入大量汽车尾气，希望排气扇开启时间能适当延长点，晚上7点隧道车流量还是比较大的，空气很污浊。

实行农村“田园城市化”的建议
主题：乡愁和城市文明融合—田园城。
意义：农村城市化的生态模式是农村田园城市化，农村田园城市化的具体表达是田园城。田园城是生态文明社会、经济、生活新兴形态，将引领生态文明新生活、新产业，实现人类和自然大同。
方式：政府行为、企业运转、有偿服务。
摘要
项目背景：都市居民回归自然，向往绿地、田园生活和田园文化已近疯狂的地步。农村城市化往往歧化为农民向城市积集，土地抛荒，农民转产为非农就业，形成严峻的农民就业社会问题。单一的老年公寓或养老院并不是好的方式，老年人千萦百徊，祈盼积极向上的是田园生活。研究田园文化，实行农村田园城市化，建立田园城，改善人类生活方式，促进人和自然大同，积极提高康健水平，是新世纪、也是我国农村城市化的历史关头迫切需要解决的社会学课题。
项目目的：建立田园城，融合都市文明和田园文化，引领生态文明新生活，让一部分人先绿起来，超前百年跨入生态文明社会，全新的生活从杭州扬帆起航！
项目实施：田园城由一群创意小田园组成，创意小田园由微小泥屋或木屋组成，每个创意小田园占地120M2），其中40 M2搭建架空微小泥屋或木屋（已有成套商品供应，杭州港龙公司），80 M2为菜园、果园、竹园、花园。微小泥屋或木屋通电、通水、通网络。创意小田园具有休闲、居家、办公、创业功能。老年人可以在创意小田园居家养老；SOHO族可以在创意小田园办公创业和休闲。创意小田园裨益新农村建设和老年社会，微小泥屋或木屋架空，可耕层得到保护，土地可再生，土地零消耗，遵循国家土地红线，符合科学发展观和天、地、人合一的生命法则。
项目意义：农村城市化的生态模式是农村田园城市化，农村田园城市化的具体表达是田园城。把城市放在大自然中，把青山绿水保留给城市居民，让居民望得见山、看得见水，记得住乡愁（中央城镇化工作会议，2013，12）；
田园城将是生态文明新兴社会形态，人类和自然大同的体制模式，集生产、生活、办公一体化，道法自然，人归田园。田园城将农业提升为田园文化产业，农耕劳作第一次与谋生剥离，成为人类身心第一需要，实现马克思的预言。田园城引领生活，生活支撑经济，将产生巨大的社会和经济效益。
项目方式：政府行为、企业运转、有偿服务。
朱旭祥教授
Tel: 13819183183

从临平到滨江的通行，除了现有地铁外，公交几乎很少直通。贯通南北的公交直线几乎没有。市交公司是否能考虑方便市民出行交通。

处于临平星光街与红丰路交叉口的物美超市已开张多时，周边的人行道被围墙侵占，划作停车场。但公共自行车却不见踪影。有关部门是否应该关注人行道被非法侵占的情况，撤除围墙圈地。设立公共自行车点。以方便市民出行。

建议新风路跟潮王路的东边打通，以方便三里亭一带的居民出行

目前东西方向只有一条主干路，文晖大桥，每天必堵之路，如果打通潮王路，可以大大缓解附近居民的出行压力，便民造福，望考虑，谢谢！

杭州的断头路太多了，非常重要的断头路估计二十多条以上，严重影响交通畅通。比如益乐路、学院路等。建议政府2015年将打通断头路作为一项重大民生工程，筛选最重要的20条路作为突破口，制定工作计划同，改善市民交通出行。

杭州天成路治安分局边上有闸弄口派出所和天城社区居委会，为什么不设立一个公共自行车点，方便群众办事呢？

下沙城的地铁出入口建成后，请尽快恢复开行B1区间2，以缓解地铁一号线文泽路站的拥挤。

洋溪一带，一天24小时总有几个小时怪味特别浓，浓得让人窒息，如果家中窗门开着，殃及老人小孩尤其是婴儿。因此本人郑重地向这些企业提一点建议：建议这些企业召开联席会议，制定一天24小时气体排放时间表，好让附件居民及时做好准备，关好门窗，望采纳！

城北的“拱康路二期”从设计规划到现在大概有7-8年了吧，为什么迟迟不能开建？这条路不贯通，城北的康桥、崇贤、塘栖、超山等区域几十万人口始终受制约，并且影响到杭州北部的招商环境，主城区人口疏散政策也同样受制于这个因素，该是加快拱康路二期建设的时候了！

要求先行加快余杭区与主城区接壤地区的同城化，配置资源性要素，适度倾斜政策。

从丁桥到笕桥再从德胜高架上经过九堡下来一直到下沙开通公交车，方便我们到下沙上下班族，迫切期待早日开通公交车。

希望莫干山路到余杭区良暏镇的收费站对外地车牌收费站早日取消收费。谢谢！