2015年市政府为民办实事项目

三号地铁什么时候能开工啊？

通往丁桥的三号地铁一拖再拖，现在更是杳无音信。其他的5号地铁都优先建造了。希望政府能为丁桥附近的居民多考虑一下出行问题。早日开工地铁三号线。

要求加快发展农村的公共交通，方便农民出行，弥补限行政策带来的负面影响。

关于尽快打通海关路连接学院路、教工路的建议
杭州市主城区近几年的道路建设越来越快，城市变化日新月异。尤其是近年对一些支小路、断头路的打通，给市民群众出行带来了许多便利！
地处杭州市主城区的华星路，处于单向通行的文二、文三路之间，原先为双向通行，市民选择余地比较大，前年开始交警部门设置成为单行线，一下子使得华星路连接几个支小路的口子变得拥堵起来，尤其是华星路学院路口，车流量非常大，每天长时间处于拥堵状态。据我们实地观察和调研，主要原因之一是华星路往东直行方向的海关路，目前还是断头路，许多往东方向的车辆只有拥挤到左转的文二路单行线上去绕道，而且目前海关路路幅宽度也只有7、8米，由于是断头路，且停车不收费，每天有大量的社会车辆停放此处。
目前杭州市政府正在征集为民实事项目，我们建议有关部门能否到实地去踏勘一下，看看能否打通华星路—海关路，直接连接到教工路，这样华星路直接贯通到教工路，其作用会发挥更大。
目前的现状是海关路为断头路，海关路西段长约300米，路宽7、8米，两侧人行横道线各约5米（目前总路幅约17、18米）；中间段约200米，为几户棚户居民，棚户区中间有路形，为九莲新村小区道路（路宽约5、6米），涉及部分拆迁，50米范围内有九莲小学、九莲农贸市场等；东段是支小路，长约300米，直接连接教工路（杭州小百花剧院），路宽约7、8米，两侧为部分旧住宅（出租户居多），开小店比较多，无人行道。
整个道路如要贯通，涉及拆迁、道路拓宽等，估计资金在2500—3000万元。如贯通后，对海关路周边的省建设厅培训中心、九莲小学、九莲农贸市场的环境将极大提升，对九莲新村居民的出行将得到极大提升，对目前九莲新村脏乱差和无序停车的环境品质也将得到提升，关键是出行将极大便利,对于改善城西一带交通将发挥重要作用。我们建议杭州市建委、城管委牵头，由市财政为主，属地区级财政配套，加快启动海关路的整治拓宽和打通断头路工程！谢谢！！

取消“萧山余杭除外”待遇，使萧山、余杭与主城区融为一体。2015年着重在户籍、就业、社保、医疗、教育、出租车等方面实现一体化，同城同待遇。

龙翔桥地铁站-----湖滨公园。建议建设地下人行过街地道。以缓解地面交通混乱状态。建议有关部门去实地看看交通情况！！！！！！

希望在新的火车东站附近建造一所大型的医院，解决这样大型的商业地带大型居民看病难。

建议把杭州汽车南站要合并到九堡客运中心去，更好促进九堡经济发展。

杭州动物园附近的公共停车位价格太高，（20元一小时），应该改为10一小时为好，

希望在杭州所有的高架让两吨以下货车允许有通行为权利，可以按照汽车尾号对照执行，更好发展经济，希望政府重视。

建议把现在的杭州绕城高速公路改为城市的一环绕线，在现在的绕城高速公路外围再建设一条绕城高速公路，一可以减轻城市道路的拥堵，其次带动附近县城经济发展，再次把城市规模扩大，意义重大而且深远，希望省市政府重点考虑。

九堡镇九堡家苑三区这边开店铺门口有好几家露天台球桌，只要不下雨，每天都要打台球到很晚，打台球时清脆的‘砰砰砰”的声音，严重影响居民晚上睡觉，强烈要求政府部门给予取蒂，还居民一个安静的休息环境，谢谢。

水价阶梯坚决同意并支持。但是占比杭州三分之一的高层小高层为什么不能执行阶梯水价(本身也是一户一表.只不顾一个是水务集团抄...另一个是物业抄而宜)

三里亭原杭州农药厂地块味道非常难闻，严重影响周边居民的生活健康，农药厂周边还有这么多学校幼儿园，影响可见多大！望政府尽快解决，还我们清新的空气。雾霾已经很严重了，不要让我们三里亭的居民再来呼吸有毒的农药味！！

建议加快垂直交通建设——既有多层住宅的电梯加装工程
作为顶楼住户，迫切希望杭州市能尽快全面推动垂直交通——多层7层房屋的电梯加装工程。上海2014年6月已出台“对4层及以上的新建住宅必有电梯的政策”，说明垂直交通是发达省份、经济发达大城市的值得重视的一面。有个小小的心愿，杭州市的政策为什么不能跟上呢？从本人了解的情况看，电梯安装工程安装费用虽然投入较大，但是从安装角度看并不复杂，施工工期、安全质量都是可以控制的。后期维护费用也会在可以承受的范围内。
从我实践动员楼道加装电梯的过程情况看（从2014年3月启动该工作至今，目前还没有拿到全部住户同意书，已经有10户同意，达到三分之二的比例，100%的比例尚未达到）。加装电梯并不是一个不可实现的目标。目前设备资金可自行筹措相当一部分，从目前的沟通情筹措40万资金还是有把握的，相对于整个工程造价约55-60万，缺口并不是太大。加装的电梯不会影响采光，噪音问题也可解决。
我个人觉得，还缺少一是对电梯加装的可靠性宣传（实践过程中，部分住户对既有住宅安全性有疑虑）；二是缺乏政府出面的运营管理的保障机制（实践过程中，部分住户对后期维护管理的责任问题有疑虑），三是缺乏政府出面的楼道协调和政策机制（实践过程中，部分住户对楼道发起人的公信力等有疑虑，缺乏有公信力的组织的支撑）。当然，如政府能有部分财政补贴那就更加好。
作为住在7楼顶楼的住户，殷切希望，市政府在垂直交通方面能否出台考虑较为全面的政策，毕竟老龄化已迫在眉睫。家家都有老人，家家都有背着书包上学的孩童，家家都有可能会有因为病痛卧病难以下楼的情况。解决了加装电梯的问题，也会适当减轻一些政府居家养老的投入。有了电梯，部分老人生活自理能力会有很大提高。一箭能获双雕，何乐而不为呢？

领导您好！请问下杭州萧山机场二期噪声一年过去多过去了，具体什么时候能解决啊？

公交311能从余杭镇城南路（南湖丽景、南湖茗筑、世茂西西湖）这边绕行至中泰吗？

目前杭州的机动车摇号是不管你家中是否有车都可以参与摇号，这对家中一辆车都没有的群体来说十分不公平！建议政府分两种情况进行摇号，第一种情况是一户家庭一辆车都没有的，这类群体一起摇号；第二种情况是家庭已经有一辆车及以上的一起进行摇号，同时在比例分配上，无车家庭的牌照比例应相对高一些。只有这样，才能照顾到那些家中一辆车都没有的群体的利益。希望政府能认真考虑这个问题，在今后的摇号政策中进行调整！

建议在有条件的农贸市场特别是近几年新建的，以及在各个街道或者社区大厅，安装市民卡自助服务机。同时在市民卡官网上实时更新各个自助服务机的安装网点，便于市民查询使用。

余杭街道（老余杭镇）西侧的南湖，风景优美，经常有人过来野餐、烧烤、露营、垂钓等，现在管理得很严，现在都不允许了。其实在景色优美的湖边，三三两两的垂钓者，也是一道风景，杭州西湖都有专门的垂钓区，建议南湖开放大家垂钓，但严禁下水捕鱼、电鱼、游泳等。