2009-08-27 10:04:20 蓝玫瑰(浙江省杭州市)
主要还是还车问题，还不上那个着急啊，本来就是因为公车的免费公益性才使用的，还不上还要扣钱，那多不爽啊
2009-08-27 10:03:49 杰克(浙江省杭州市)
公共自行车对老百姓来说，是一个便民的好措施。但通过一段时间的使用，也发现了不少问题，希望有关部门能改善公共自行车租赁系统，让功能更合理，更人性化。
2009-08-27 10:01:50 微笑(浙江省杭州市)
公共自行车停车点的服务延伸功能越来越晚上了呀
2009-08-27 09:59:28 阿华(浙江省杭州市)
快速公交2号线的速度实在太慢了，只有在天目山路上快点，在其余路段都跟蜗牛一样。能不能在别的路段设置早晚高峰专用道
2009-08-27 09:58:30 小新(浙江省杭州市)
市区的服务意识加强了，城郊的公交车也得跟上。咱们是大杭州，一定要把整体公交服务都搞上去！
2009-08-27 09:57:07 杭州网网友(浙江省杭州市)
快速公交B3“十一”开通，具体都开设哪些站点？
2009-08-27 09:52:30 晋元(浙江省杭州市)
让全家人共同体验这份肯定的荣誉，这个鼓励措施不错
2009-08-27 09:51:37 鲍尔(浙江省杭州市)
呵呵，杭州的公交公司管理还是很人性化的嘛。其实有时候精神上的沟通、鼓励比物质奖惩更有效，这一点公交公司做得还是不错的！
2009-08-27 09:50:47 杭州网网友(浙江省杭州市)
公交司机其实压力满大的，工作机械又很无聊，需要大家关注啊
2009-08-27 09:50:34 石头(浙江省杭州市)
当今的公交司机真是难做啊！心态好的还好，对于无理的乘客可以置之不理；心态不好的，每天面对那么多的事情和人，差不多都要疯了吧。每天要一趟一趟地开相同的路，看一样的风景；要一直坐在那个固定的位置上，保持一样的姿势……这种辛苦恐怕不是一般人能体会的，公交司机心理健康需要全社会关注。
2009-08-27 09:50:30 健康相伴(浙江省杭州市)
安全第一，我是不会拿我的命开玩笑的，看红绿灯走人行道是常识，嘎嘎
2009-08-27 09:48:41 发抖ing(浙江省杭州市)
的确啊，“礼让”其实是相互的，有些行人蛮横不讲理，感觉公交车司机真的很无奈的，但是他们还是本着职业精神忍了，感觉他们特别不容易。
2009-08-27 09:48:00 龙猫(浙江省杭州市)
有了好的司机，也需要有素质高的行人，否则，单靠司机让行，行人还是乱穿马路的话，恐怕还是避免不了交通事故。因此，和谐的交通环境需要依靠行人和司机的共同努力。
2009-08-27 09:47:56 童话中的城堡(浙江省杭州市)
是的，我也有这种困惑，就怕公交让了，其他车不让，那更加危险！
2009-08-27 09:47:19 炫(浙江省杭州市)
有时当行人还在马路对面准备过斑马线的时候，司机就把车停在了斑马线的另外一头等着你过去；当行人被它他车挡着无法过去时，司机还停在那里等着，直到行人走过去。其实这样并不合理，所以公交车让行要适度，理性让行很重要！
2009-08-27 09:47:04 杭州网网友(浙江省杭州市)
现在杭州只剩下一条电车线了，杭州能不能发展一些新的电车，柴油车太污染环境了。
2009-08-27 09:45:34 小盆栽(浙江省杭州市)
原来让行里面还有那么多的讲究，看来公交车司机也是一门“技术活”啊！杭城的公交车司机真是不容易。
2009-08-27 09:45:16 大队伍(浙江省杭州市)
有些老练的公交车师傅开的车有稳，速度又有保障，真的很崇拜这些有经验的老师傅，敬个礼！
2009-08-27 09:44:54 秋天(浙江省杭州市)
又要安全、又要快速、又要省油，确实是一门学问啊
2009-08-27 09:44:32 苹果派(浙江省杭州市)
公交车礼让行人的确值得称赞，而公交公司的管理办法也令人赞叹！我也认为公交车是否能做到礼让行人，归根到底要看我们的公交车司机的素质和态度，只有不断提高他们的素质，才能将公交让行持续下去，因此各位司机师傅可谓是“功不可没”的！
