2010-03-28 11:48:06 杭州人在北京(北京交通大学)
笑脸那个好，支持1.3方案
2010-03-28 11:02:28 杭州网网友(浙江省台州市)
車廂座椅淡藍色會坐車心情會安靜些
2010-03-28 10:28:01 tomykoo(浙江省杭州市)
什么倒影啊。根本就是很牵强，没有倒影的感觉，反而那个笑脸很亲切，但是我觉得红色的配色不是很好看，
2010-03-28 09:47:40 pololo(北京市)
这两个外形跟内饰风格都让人失望。内饰用红色不知道设计者想表达什么跃动。
车厢至少用几节时髦一点的落地玻璃式的吧？所有设计貌似还是秉承了中庸的
做法，国际上有地铁的城市，当地地铁个个都有所属城市的气质，为什么偏偏
在这2个中，看不到一点点杭州的气息呢？
2010-03-28 09:44:05 晃晃悠悠(浙江省嘉兴市)
南车的车子，哎，希望噪音做的好点了，既然是MTR运营的~！搞几台进口的玩玩。。。
2010-03-28 06:31:14 janet(浙江省杭州市)
水中倒影彰显文化底蕴，比较好，支持
2010-03-28 01:43:22 杭州人在北京(北京市)
笑脸这个好看，北京地铁新车和1.3方案很像
2010-03-28 01:41:56 交大学子(北京市)
支持笑脸，支持1.3
2010-03-28 00:38:25 虱子( CZ88.NET)
这两种车都挺好看的,只要保持干净整洁,看着都很酷
2010-03-27 23:47:14 学校还我青春(浙江省杭州市)
到底什么时候建成啊？怎么没实际行动啊？
2010-03-27 23:33:39 钱塘江大桥(浙江省绍兴市)
外形，我选择快乐笑脸的1.2方案,理由是：
虽然“快乐笑脸”丝毫不能让人耳目一新，但“水中倒影”的车头部位黑黑的一大块感觉会很笨重，这对于每天每个等地铁的人来说，只要一看到这个黑乎乎的大黑头呼啸而至，心中虽没倒影，但可能会倒胃口。因此车头我建议采用“快乐笑脸”。
色彩外观我选择1.2的理由是：1.1的红色只在车头有一点点，且美得没什么艺术性；1.3的红色太过浓郁，且红色在上部容易给人一一种过分洋溢的烦躁感，这对于不得不消磨每天的时间来等待地铁的人来说，实在不是好感觉；1.4的车更适合运行在杭州乐园。
内装，我选择2号方案。理由是：
2号方案的座位两端是完全的红色挡板，这对于没有座位的人，可以屁股倚在挡板的外侧，既可以让站立的人省力些，又可以不过分影响到座位上人的安全空间。但2号方案的横向拉手的颜色应该和座位红色色调一致，否则车厢内色彩太凌乱，反而给乘客增加烦躁感。拉手万万不可用黑色，否则时间长了即使很脏也看不出来，结果只能是大家不轻易去用拉手，导致不安全事件发生。还有，2号方案在靠近门口处的通道立杆应该采用三叉式（像内装方案1中的1.2），应为通道处经常人比较多，三叉立杆才够用。
最后想弱弱地问一句：车外观难道就不能再设计得更好一点吗？是不是又找了个只会数钱没心设计的人在干活？或者设计的不是车，是钱？
2010-03-27 23:11:09 杭州网网友( CZ88.NET)
水中倒影看起来大气一点
内饰方案一看着跟干净，不会有晕车的感觉。
2010-03-27 21:32:16 杭州网网友(浙江省杭州市)
笑脸，很亲切！杭城作为国际旅游城市，要实时散发出这种亲和力，以此来体现一种内敛与开放。
2010-03-27 21:17:49 杭州网网友(浙江省杭州市)
杭州的城市属性有点“阴性”，如果内饰再红色系，就缺少一种阳刚美了。能不能试试别的色系？
2010-03-27 21:03:01 哈哈(浙江省杭州市)
个人觉得既然站厅主色调已经使用国庆红了，车辆不宜在使用大色块的红色
2010-03-27 20:33:46 gay(浙江省杭州市)
其實。都不錯啦
2010-03-27 20:25:13 西湖(北京市)
我看到车头的设计，不能直接读懂设计者关于“水中倒影”的内涵，相比较还是“快乐笑脸”更容易让人理解和接受。但配色能否再多些选择。
2010-03-27 20:15:57 杭州网网友(浙江省杭州市)
笑脸很想北京城铁（13号线）的车子，样子好土啊！我还是喜欢水中倒影！符合杭州品质之城的定位。
2010-03-27 19:57:25 绍忠(浙江省杭州市)
杭州人家族和杭州地铁适合特别风格很美丽!
2010-03-27 19:46:14 骰子(浙江省杭州市)
我说能不能改个暗红色啊？主色调是灰色的，来个大红，颜色明显不协调，灰度不同意，很刺眼睛的！！
