2010-08-04 19:29:30 帽子(浙江省杭州市)
修高架桥的时候桥下的路面可以通行么？不可以的话，经过那附近要如何通行呢
2010-08-04 19:28:00 小北(浙江省杭州市)
效果图看着还不错，就是不知道路真正修好了之后是什么样子。
2010-08-04 19:26:59 lily(浙江省杭州市)
沿线的房子是不是要拆迁呀，能不能在开个公示会，讨论一下周围拆迁的问题。
2010-08-04 19:24:33 小齐(浙江省杭州市)
方案是出来了，那路什么时候能修好呢？
2010-08-04 19:23:31 丁当(浙江省杭州市)
德胜快速路一点都不快，什么时候真正快起来了才对得起这个名字。
2010-08-04 19:22:30 阿瓜(浙江省杭州市)
德胜路西线早就该打通了，现在的德胜路根本没连通，无法沟通杭州的东西两侧。
2010-08-04 19:17:24 杭州网网友(浙江省杭州市)
直接到财经学院那边比较好
2010-08-04 19:10:42 杭州网网友(浙江省杭州市)
提升城市的整体形象
2010-08-04 19:02:39 杭州网网友( CZ88.NET)
高架为啥一截一截的建，感觉上塘路德胜路东侧的那段特搞笑，延伸在那里的断头桥。
还有德胜路和秋石高架，为何现在还不通呢，又造了几个断头。搞不懂呢
2010-08-04 18:54:47 今朝有酒今朝醉(北京市)
为什么不直接修到余杭，这样一步到位，不然过个三五年还得修
2010-08-04 18:24:45 杭州网网友(辽宁省沈阳市)
城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。
2010-08-04 18:15:51 杭州网网友(辽宁省沈阳市)
高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。
2010-08-04 18:09:18 白星海(浙江省杭州市)
建高架，一是可以缓解城市交通，但也可以影响建了高架地段的繁荣。这两点是互相对立的。
但是从文一路，省委党校开始到德胜南村这一段时实在是太堵了。本人因为在工大上夜校，所以对这个特别深刻。
为什么这一段这么堵。最大的原因就是有德胜高架的入口处在，城西这片的车子要上高架都从这个入口进了。所以能不赌吗？
而把高架延伸到省委党校这一段，虽然可以缓解省委党校至德胜南村这块的的交通压力，但是不得不重视，会给这个新的入口处的前面的带来交通压力。进而影响省委党校到物美这一段的压力。
建议在余杭塘上边建高架入口。因为这块现在是相当的空，学院路，杭师院西门这边的这条路，却很少有车子。把要上高架的车子通过余杭塘上这条引进后，那么文一路东段这路条还会堵吗。
2010-08-04 17:53:10 杭州网网友(辽宁省沈阳市)
建设高架可以缓解交通压力,现在杭州的交通堵塞现象很严重，希望多建些！
2010-08-04 17:38:23 金木水土(辽宁省沈阳市)
禁左、单行、限号码、错时上下班等措施只能暂时缓解交通拥堵，多建高架桥才是长久之计。
2010-08-04 17:35:38 天一角(辽宁省沈阳市)
环形交通也不错啊，像北京和上海那样多建点，就能缓解交通不便。
2010-08-04 17:28:03 杭州网网友(浙江省杭州市)
从图上看，从上塘高架由北向南转到德胜快速路，从德胜快速路自西向东转到上塘高架，这两个转弯的设计明显有问题，以后2个方向的车子极容易发生碰撞事故，建议前者大绕弯从外侧转到德胜快速路的直道右侧并道。
2010-08-04 17:27:27 清风(辽宁省沈阳市)
我是外地的，来杭州旅游时路过德胜路塞车特别厉害，这地方要是建设高架桥就能缓解交通堵塞。
2010-08-04 17:20:06 szq(浙江省杭州市)
建议政府好好考虑下德胜东路（九堡~下沙段）的建设，现在几乎是每隔几星期就出一次道路事故，一天到晚路面下陷，建议政府相关部门去实地考察一下，好好走一遍这条路，路上打满了补丁，差不多到了10米内必有一补丁的程度！不要等出了重大事故再来补救。
2010-08-04 17:11:57 市民(浙江省杭州市)
德胜高架快开工吧，断头高架好几年了，沪杭甬收费往东还是地面路，最好高架到底下沙，这样才叫德胜快速路
