2010-08-06 11:26:48 杭州网网友( CZ88.NET)
希望政府不是为了面子工程，应该真正为老百姓考虑！
2010-08-06 11:16:23 小五(浙江省杭州市)
不指望修得多么美观、宏大，只要修好之后这段路不再那么堵车就可以了。
2010-08-06 11:14:25 小五(浙江省杭州市)
高架和隧道并举作用应该会更大吧，建议在高峰繁忙路段再修一些地下隧道。
2010-08-06 11:14:01 杭州网网友(浙江省杭州市)
仅仅为了修好断头路而仓促出的方案，有谁真正考虑过这样修的后果，整个文一路都将成为停车场，不知下一步还要怎么疏通！
2010-08-06 11:10:32 冬冬(浙江省杭州市)
断头路太难看，破坏城市美感，赶紧修好吧。
2010-08-06 11:09:14 天天(浙江省杭州市)
杭州的路要修，车辆也要控制，双管齐下才能解决交通拥堵。
2010-08-06 11:06:37 dd(浙江省杭州市)
这段修好了，那文一路口那又堵了，下一段什么时候修呢？
2010-08-06 11:04:24 杭州网网友(浙江省杭州市)
这种补个小补丁的做法我不赞同。堵确实是现状，而且有持续和进一步加剧的倾向。但要知道，杭州不只是经济城市，更是国际知名的旅游城市，为了短期的交通缓解或矛盾转移（往西转移）而破坏城市那就得不偿失了。还有，这个补丁要涉及2.4万平方或者说是1500多人的拆迁，的确劳民伤财！建议，当局应将目光放远一些，要么建地下通道，好么西落地落到更西。
2010-08-06 10:56:47 甄玉(浙江省杭州市)
规划杭州其实不应该一味地把马路造得愈来愈宽，平交不够用立交，这样“小桥-流水-人家”离我们愈来愈远，江南水乡的秀美和西子湖的魅力愈来愈消失殆尽，把马路造得宽会引来更多汽车，就象池塘挖得深会引来更多水一样。中山路、风起路、文二路、教工路、大关路等等------都不应该拼宽，规划的与时俱进在于保持杭州的秀美精致！转变陈旧观念，新思路是：打造休闲胜地，提高生活品质，把车堵在外面，城区划定范围全部步行+自行车！
2010-08-06 10:54:19 杭州网网友(浙江省杭州市)
为什么只造到保俶路呢？延伸个几百米就能解决问题？
2010-08-06 10:43:13 杭州网网友(浙江省杭州市)
坚决建议直接延伸到古翠路甚至紫金花路，一步到位，就在文一路上高架，走直线。
2010-08-06 10:41:31 杭州网网友(浙江省杭州市)
上面的意见很多都是要求继续向西延伸，延伸到保俶北路解决不了根本问题，为什么不继续向西延伸高架，希望政府和决策者考虑一下，或者解释一下啊！强烈建议向西延伸！向西延伸！向西延伸！
2010-08-06 10:38:22 关心城市(浙江省杭州市)
强烈要求加宽，要不然过几年又跟不上流量要求了
2010-08-06 10:33:27 杭州网网友(浙江省)
上德立交桥东侧，原来的高架从绍兴路过来的下匝口为啥不能下地面道路，还用栏杆拦着，不知道以前是咋设计的？想到德胜新村都没法下，只能在机场路出口下来，要过N个红绿灯啊
同意这位网友的意见！在假山路一带的居民量已经很大（假山路社区），根据新的方案，以后从上塘高架下来后不能右拐进入德胜巷了，势必要走湖墅南路经江涨桥走霞湾路再进入德胜巷。这边现在又是胜利河美食街，车流量非常大！
建议开通德胜快速路进入上德立交前的地面匝道开通。这样可以分流车辆从地面进入德胜巷，或者右拐进入上塘路后经霞湾路单行线或假山路进入整个假山路一带。
另外现在胜利河美食街比较火爆，整个假山路社区道路状况相当差！建议是否可适当加宽江涨桥的路面，加快居住区车辆进入城市主干道。另外，在美食街西侧的进入停车场桥面专门设置等候专用道。（可撤除桥面隔离墩，并为3个机动车道和1个非机动车双向混合道。）再有在德胜巷和假山路口设置丁字路口红绿灯，以免交汇引起堵车。
另外建议交警加强德胜巷和假山路道路停车管理。现有道路原本基本是单侧设置道路停车位，可是现状是双侧都停有大量车辆，而且从来没有人来抄牌，造成交通堵塞，尤其是假山路更为严重！
2010-08-06 10:30:18 客观地说(浙江省杭州市)
站在尽量客观的立场归纳几点，仅供参考：
1、工程有一定好处，解决原断头路问题，缓解保俶至德胜东这一段的交通压力。
2、没有解决根本问题，眼光依然不够长远，很可能只是把拥堵路口搬到保俶路口，并且几年之后重新改建将高架继续西延，改动将很大，劳民伤财；而如果不西延那就会发现德胜快速路根本快不起来。没有“断头高架”那么难堪的外表，问题的实质却还是摆着。
3、不是影响段的居民当然可以随便表示“支持”了，但客观地说，对修建路段的居民影响大，不仅是拆迁户，因此需考虑补偿措施，这才是和谐社会，也是工程顺利建设的必要条件。
2010-08-06 10:02:47 杭州网网友(浙江省杭州市)
为什么要选择在人口密集的居住区落地？这是不顾周边居民生活的扰民工程。
2010-08-06 09:42:34 杭州网网友(浙江省杭州市)
应该直接规划延伸到临安，从蒋村一直拆迁到德胜新村。这样，三方得利。
2010-08-06 09:15:40 杭州网网友(浙江省杭州市)
那周边商铺拆迁补偿怎么算呢？
2010-08-06 09:05:54 杭州网网友(浙江省杭州市)
补充一点，因为西西河下路太窄，改造时和改造后流量大大增加，建议该路由北往南只能右转，并且右转不设箭头灯（即始终可以右转）
2010-08-06 08:54:42 杭州网网友( CZ88.NET)
建议直接修到绕城西线
